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[摘要]簡(jiǎn)要介紹了熱繼電器、電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的優(yōu)缺點(diǎn),并闡述了智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器如何正確的選型,重點(diǎn)比較了智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器保護(hù)模式、端子控制模式、全通信模式、半通信模式等幾種常見(jiàn) 工作模式,介紹這4種模式適用的實(shí)際情況,最后通過(guò)分析智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在工程實(shí)際應(yīng)用中的常見(jiàn)問(wèn)題,給出 了相應(yīng)解決方法和建議。
[關(guān)鍵詞]智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器;過(guò)載保護(hù);選型;工作模式;保護(hù)模式;端子控制模式;全通信模式;半通信模式
前言
低壓電動(dòng)機(jī)作為有色冶煉企業(yè)底層大量使用的設(shè)備,其異常運(yùn)行不僅影響冶煉廠的正常生產(chǎn),還會(huì) 威脅到人的生命安全,因此為電動(dòng)機(jī)設(shè)置合適而又全面的保護(hù)至關(guān)重要。智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器集保護(hù)、 遙測(cè)、通信、遙控、顯示等功能于一體,是目前功能全面的電動(dòng)機(jī)保護(hù)設(shè)備,能最大限度保證設(shè)備運(yùn)行 的安全可靠性,從而實(shí)現(xiàn)智能化和高精度保護(hù),同時(shí)還能對(duì)電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控。
一、電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)設(shè)備的發(fā)展
1.1 熱繼電器
熱繼電器是一種傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,使用不同熱膨脹系數(shù)的雙金屬片來(lái)實(shí)現(xiàn)反時(shí)限保護(hù)。其 特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉,但也存在穩(wěn)定性、重復(fù)性差和保護(hù)功能單一等缺點(diǎn)。
1.2 電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù) 器應(yīng)運(yùn)而生,從最初的模擬電路的固態(tài)繼電器發(fā)展到后來(lái)的數(shù)字電路的智能型繼電器,特別是微處理器的發(fā)展,讓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器實(shí)現(xiàn)了測(cè)量、保護(hù)和控制 功能于一體。通過(guò)采集電流、電壓、頻率和熱電阻信 號(hào),可以實(shí)現(xiàn)短路、過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、超時(shí)起動(dòng)、接地、缺相 或不平衡保護(hù)等多種保護(hù)功能,并能滿足各種起動(dòng)控制方式。
1.3 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
隨著微機(jī)通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,智能電 動(dòng)機(jī)保護(hù)器又增加了通信模塊,通過(guò)雙向通信和組 網(wǎng)技術(shù),不僅可以采集數(shù)據(jù),在線監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài),還 能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。特別是現(xiàn)場(chǎng)總線型網(wǎng)絡(luò)通信的應(yīng) 用,簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),大大減少了控制線纜的使用。國(guó)內(nèi)外許多電器公司推出了多款微機(jī)型智能保護(hù)裝置。
二、智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器構(gòu)成和功能
2.1 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的構(gòu)成智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器由主體模塊、顯示模塊兩部 分構(gòu)成。主體模塊包含電源模塊、數(shù)字信號(hào)處理器、 開(kāi)關(guān)量輸入輸出模塊、模擬量采集模塊、通信模塊 等;顯示模塊負(fù)責(zé)顯示運(yùn)行參數(shù)以及保護(hù)整定值的 設(shè)置。若主體模塊和顯示模塊合為一體,則稱為一體 式智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器;若分開(kāi),則稱為分體式智能電 動(dòng)機(jī)保護(hù)器。部分智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的測(cè)量模塊也 獨(dú)立于本體之外。
2.2 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的功能
智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器通過(guò)微處理器采集并處理電機(jī)回路的電流和電壓信號(hào),并根據(jù)遙控指令或者就 地控制指令確定電機(jī)起動(dòng)或停止。雖然不同品牌 的產(chǎn)品名稱、型號(hào)各異,但其核心功能基本都一 樣,具體如下:
保護(hù)功能。包括過(guò)載、斷相、堵轉(zhuǎn)、啟動(dòng)超 時(shí)、單相接地、短路、外部故障、欠電流、欠電壓、過(guò)電壓保護(hù)和溫度保護(hù)等
2)測(cè)量功能??蓽y(cè)量相電流、相電壓、線電壓、 零序電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、頻率和相 位角等。
3)計(jì)量功能??捎?jì)量有功電度和無(wú)功電度。
4)控制功能。具有多路數(shù)字量輸出口,可實(shí)現(xiàn) 電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)、雙向動(dòng)、雙速啟動(dòng)和星三角降壓 啟動(dòng)等。
5)管理功能。包括電動(dòng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間記錄, 電動(dòng)機(jī)累計(jì)起動(dòng)次數(shù)和起動(dòng)時(shí)間記錄、故障動(dòng)作記 錄和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)告。
6)信息采集功能。具備多路數(shù)字量輸入接口 和模擬量輸入接口,可采集電動(dòng)機(jī)相關(guān)的各種電氣狀態(tài)數(shù)字信號(hào)(斷路器狀態(tài)、接觸器狀態(tài)以及控制 命令)和電動(dòng)機(jī)繞組測(cè)溫模擬信號(hào)。
7)通信功能??膳鋫涠喾N通信接口,如MODBUS、PROFIBUS-DP、 DeviecNet和Ethnet-IP等,可實(shí)現(xiàn) 遠(yuǎn)程的起、停控制和狀態(tài)量的反饋。
三、智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的合理選型
智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的選用應(yīng)該根據(jù)安裝地的自然環(huán)境、電磁環(huán)境以及測(cè)控保護(hù)和控制需求來(lái) 確定。
1)安裝位置的環(huán)境條件。主要指溫度、腐蝕 度、震動(dòng)度、風(fēng)沙、海拔、電磁污染等。和熱繼電器不同的是,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是一種電子元器件,對(duì)環(huán)境的要求相對(duì)嚴(yán)苛,這一點(diǎn)需要特別注意。
2)控制電壓。根據(jù)系統(tǒng)的控制電壓選擇適配的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,部分廠家的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器僅提供24DV的電源輸入接口。
3)測(cè)控保護(hù)需求。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的類型、特點(diǎn)、功率大小和重要程度,選擇采用哪些測(cè)量功能和保護(hù)功能。
4)控制需求。根據(jù)工藝的操作需求確定控制需求,選擇手動(dòng)、自動(dòng)、就地控制或遠(yuǎn)程控制等控制 模式以及需要的控制功能和控制點(diǎn)數(shù),繼而確定輸入、輸出端子的數(shù)量和功能是否滿足要求。
5)通信需求。根據(jù)需求確定是否采用通信的方式進(jìn)行遙控和遙信,進(jìn)一步確定采用何種通信 方式。
6)配合柜體的需求。根據(jù)不同的柜體,選擇一 體式還是分體式的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。一般情況下,固定柜選擇一體式的保護(hù)器,抽屜柜選擇分體式 的保護(hù)器。
7)特殊需求。是否要求輸入輸出端子可自由 定義功能。
四、智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的應(yīng)用實(shí)例
在有色冶煉中,根據(jù)工藝需求和客戶需求,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的主要應(yīng)用模式有保護(hù)模式、端子控 制模式、全通信模式和半通信模式。
4.1 保護(hù)模式
在保護(hù)模式下,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器只利用其自身的保護(hù)功能和測(cè)量功能,不參與外部控制,相當(dāng)于 原來(lái)熱繼電器的作用。具體接線如圖1所示。這種模式適用于原有系統(tǒng)的改造升級(jí),外部的 控制接線修改很小。優(yōu)點(diǎn)在于最大限度減少了因智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器裝置本身出問(wèn)題或通信出問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);缺點(diǎn)是沒(méi)能充分發(fā)揮智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的功能,遠(yuǎn)程DCS控制線路仍然采用的是硬線。部分比較保守的客戶由于對(duì)通信穩(wěn)定性和可靠性的不信任,普遍采用這種模式。
4.2 端子控制模式
在端子控制模式下,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器通過(guò)自 身的開(kāi)關(guān)量輸入端子采集外部控制命令,繼而控制 其開(kāi)關(guān)量輸出電動(dòng)機(jī)的起、?;蛘崔D(zhuǎn)等,具體接線 如圖2所示。
在該模式下,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器具備保護(hù)和控 制兩個(gè)功能,相比上面的保護(hù)模式,優(yōu)勢(shì)在于可以充 分使用智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的控制功能,但和保護(hù)模 式一樣,其遠(yuǎn)程DCS控制線路仍為硬線。
4.3 全通信模式
在全通信模式下,就地控制時(shí)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù) 器只起保護(hù)作用,不參與控制,相當(dāng)于保護(hù)模式;遠(yuǎn)程DCS通過(guò)通信線路控制智能保護(hù)器輸出電機(jī)起、?;蛘崔D(zhuǎn)等命令,如圖3所示。這種模式的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是保 證了就地控制的獨(dú)立性,盡可能規(guī)避通信控制帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),提高了安全系數(shù);二是大大減少了電纜的使 用和接線的工作量。
影響這種模式推廣的關(guān)鍵因素是客戶對(duì)通信的穩(wěn)定性和可靠性的擔(dān)憂。實(shí)際應(yīng)用中,個(gè)別工程出現(xiàn)過(guò) 通信不暢、經(jīng)常掉線、易受干擾等問(wèn)題,但基本都是由 于通信網(wǎng)絡(luò)方案不合理、施工質(zhì)量不佳以及通信線路 和產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題等因素導(dǎo)致的,全通信模式本身已 經(jīng)很成熟,并不存在大的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外早已大量應(yīng)用。
4.4 半通信模式
半通信模式的特點(diǎn)是電機(jī)的遠(yuǎn)程DCS起、???制仍然采用硬線,只有狀態(tài)信號(hào)的上傳走的是通信網(wǎng)絡(luò),所以稱為半通信模式,接線如圖4所示。半通信模式介于保護(hù)模式和通信模式之間,是 一種折中的應(yīng)用。其應(yīng)用背景為:客戶對(duì)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器信心不足,擔(dān)憂由于通信不可靠導(dǎo)致電機(jī) 的起、停不受控制,繼而影響生產(chǎn)或帶來(lái)安全事故, 故遠(yuǎn)程的控制信號(hào)仍然采用硬線方式傳輸。不過(guò)這 種模式也為將來(lái)改為全通信模式留出了接口,方便日后升級(jí)改造。以上僅以普通電機(jī)單相運(yùn)行為例,列出智能電 動(dòng)機(jī)保護(hù)器4種常用的工作模式,每種模式都有其 應(yīng)用的背景和現(xiàn)實(shí)需求,設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)工程實(shí) 際和需求來(lái)選用合適的工作模式。
五、問(wèn)題和建議
5.1 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器短路保護(hù)的問(wèn)題
智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器具有很多種保護(hù)功能,短路保護(hù)是其中之一。其主要保護(hù)邏輯是根據(jù)采集的電流進(jìn)線分析和計(jì)算,當(dāng)電流超過(guò)5倍電機(jī)額定電流時(shí),其短路保護(hù)出口發(fā)出斷路器跳閘命令。該跳閘 命令是通過(guò)斷路器的分勵(lì)線圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的,具體可以參見(jiàn)圖1。這個(gè)邏輯本身沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題出在智能 電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和分勵(lì)線圈的工作電源上。一般情況下,該工作電源從電動(dòng)機(jī)主回路的某一相上取電,當(dāng)時(shí),該相電壓 也會(huì)下降。當(dāng)電壓下降到小于
智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和分勵(lì)脫扣器的正常工作電壓時(shí),智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器 和分勵(lì)線圈均無(wú)法正常工作,短路保護(hù)也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。其實(shí)電動(dòng)機(jī)主回路的斷路器本身就具備很好的短路保護(hù)功能,所以智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器設(shè)置短路保護(hù)必 要性不大。
5.2 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器測(cè)量準(zhǔn)確度低的問(wèn)題
智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器基本只配備一組三相CT,而 保護(hù)器的保護(hù)功能肯定的,測(cè)量和計(jì)量功能只是附帶的,因而配置的CT首先要滿足保護(hù)功能的需求。保護(hù)功能所用CT要求較大的故障電流 通過(guò)時(shí)鐵心不能飽和,以便較好地反映一次電流值, 所以在正常電流通過(guò)時(shí),智能電動(dòng)保護(hù)器測(cè)量的準(zhǔn) 確度較低。因此,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的計(jì)量數(shù)據(jù)不適合作為企業(yè)的生產(chǎn)成本數(shù)據(jù),如果想采集能耗數(shù) 據(jù),應(yīng)單設(shè)測(cè)量CT和計(jì)量表。
5.3 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和變頻器配合應(yīng)用易受電
磁干擾的問(wèn)題
當(dāng)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器與變頻器安裝在同一個(gè)柜
內(nèi)配合使用時(shí),智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器會(huì)因?yàn)樽冾l器的電磁干擾出現(xiàn)誤動(dòng)作的情況。某工程中,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器作為變頻器的旁路保護(hù)電器,正常情況下變頻器工作時(shí),旁路沒(méi)有電流通過(guò),但現(xiàn)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)智 能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器不斷發(fā)出漏電故障報(bào)警。理論上來(lái)說(shuō),智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的抗電磁干擾能力滿足國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)要求,不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況,但實(shí)際上這種情況 不少。因此建議智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和變頻器分柜安 裝,盡可能遠(yuǎn)離,避免干擾。
5.4 端子輸入控制模式下的控制信號(hào)干擾問(wèn)題在端子輸入控制模式下,除了圖2接線方式,還有一種接線方式也經(jīng)常用到,就是現(xiàn)場(chǎng)控制箱的按鈕和遠(yuǎn)程的起、停信號(hào)直接接到智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的輸入端子。
這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于沒(méi)有轉(zhuǎn)接,接線 比較簡(jiǎn)單,但這種接線方式在工程中經(jīng)常出現(xiàn)控制 信號(hào)的干擾問(wèn)題。而出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因在于控制 信號(hào)電壓的不一致:端子輸入的電壓為24vDC,而 輸出口至控制箱信號(hào)燈的電壓為220vAC。如果設(shè) 計(jì)者沒(méi)有注意這一點(diǎn),將至控制箱的所有信號(hào)合用 一根控制線的話,高壓干擾低壓的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn),導(dǎo) 致控制出現(xiàn)異常。避免這種問(wèn)題的方法也很簡(jiǎn)單,只要將這兩種不同電壓的信號(hào)用不同的控制電纜分開(kāi)即可。
5.5 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器安裝在抽屜柜中的通信問(wèn)題
目前市面上的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器采用的通信協(xié)議或接口有很多種,但無(wú)論采用何種協(xié)議或接口,當(dāng)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器安裝在抽屜單元內(nèi)時(shí)就會(huì)遇到通信電纜的連接問(wèn)題。抽屜單元是可移動(dòng)的,甚至是可移走替換的,它通過(guò)一次插頭和二次插 針與外部固定的動(dòng)力電纜和控制電纜連接。由于智 能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器安裝在抽屜單元內(nèi),它與外部通信總線之間的連接就成了一個(gè)難題。如果和其他控制信號(hào)一樣采用二次插針的方式,雖然可以解決連接 的問(wèn)題,但由于二次插針裸露,沒(méi)有屏蔽層,無(wú)法保 證通信不被干擾。通信的可靠性是十分重要的,所以大都采用了通信電纜從柜后直接穿孔進(jìn)入抽屜單元后與智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器相連的方式。通信電纜在柜后留有余量,當(dāng)抽屜單元小范圍抽出時(shí)沒(méi)有問(wèn)題,但 當(dāng)抽屜單元抽出柜體時(shí),就需要先拔掉連接頭,這種做法犧牲了抽屜單元的一部分便利性。國(guó)外家也有一些其他的解決方案。例如,abb品牌在低 壓智能柜imms里采用一種特制的Profibus-DF通信插頭,但效果有待驗(yàn)證;AB品牌智能電動(dòng)機(jī)保護(hù) 器主要采用以太網(wǎng)通信,在低壓智能柜里采用以太 網(wǎng)插頭直接插接外部以太網(wǎng)網(wǎng)口。
六、保護(hù)器選擇分類
現(xiàn)代智能電機(jī)保護(hù)器還有很多在實(shí)際生產(chǎn)中需要的功能,如回看功能、遠(yuǎn)程通訊、遠(yuǎn)程控制、多種啟動(dòng)方式選擇等。保護(hù)器在類型上分為:一般普通型、數(shù)碼顯示監(jiān)控型、智能監(jiān)控中文顯示型。
6.1一般普通型
結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,主要功能以突出過(guò)載、缺相(三相不平衡)堵轉(zhuǎn)等故障保護(hù)。故障類型采用指示燈顯示。
6.2數(shù)碼顯示監(jiān)控型
數(shù)碼顯示監(jiān)控型保護(hù)器,內(nèi)部電路運(yùn)用單片機(jī),采用數(shù)碼管作為顯示窗口,智能化綜合保護(hù),集保護(hù)、測(cè)量、通訊、顯示為一體。整定電流采用數(shù)字設(shè)定,用戶可以自行對(duì)各種參數(shù)修正。
6.3智能監(jiān)中文顯示控型
智能漢字顯示更適合國(guó)內(nèi),與其他類型相比,功能更加完善。此類產(chǎn)品對(duì)各種參數(shù)、狀態(tài)、信息直接在操作面板單元上中文漢顯液晶顯示,使界面更加直觀醒目,并且支持遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)通訊功能。啟動(dòng)方式有多種選擇,并有存儲(chǔ)回看功能,給后期的維護(hù)維修提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。
七、保護(hù)器在選擇上應(yīng)注意事項(xiàng)
在選擇保護(hù)器的同時(shí),還要考慮到以下幾種因素:
7.1電動(dòng)機(jī)主要參數(shù):主要是功率、電壓、電流、頻率方面,為選型提供依據(jù)。
7.2使用環(huán)境因素的影響:主要指溫度、濕度、污染等。
7.3電動(dòng)機(jī)使用方向:指拖動(dòng)機(jī)械設(shè)備要求。
7.4控制系統(tǒng):控制模式有手動(dòng)、自動(dòng)化程序等工作運(yùn)行。啟動(dòng)方式有直接、降壓、星三角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動(dòng)等啟動(dòng)方式。
7.5安裝要求:在選型上要考慮安裝空間大小,留有足夠的余量,便于散熱及接線、維護(hù)、查看方便。
7.6靈敏度要求:是帶載啟動(dòng)還是空載啟動(dòng),是滿載還是逐漸加載,主要是在電流設(shè)定方面要考慮到啟動(dòng)瞬間的電流值與額定電流值之間的時(shí)間差。
7.7其他方面:如生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電動(dòng)機(jī)位置的隨意性、啟動(dòng)停止的頻繁程度等。
八、安科瑞馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的低壓電動(dòng)機(jī)回路及饋線回路的各類電參量數(shù)據(jù),能夠幫助用戶對(duì)電機(jī)設(shè)備以及重要配電回路的電力參數(shù)、能源消耗、電能質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理,實(shí)現(xiàn)公司重要生產(chǎn)設(shè)備的可視化管理、智能監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)管。
8.1、應(yīng)用場(chǎng)所
適用于電力、冶金、化工等各類工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電機(jī)回路及饋線回路的實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)化管理。
8.2系統(tǒng)功能
配電監(jiān)測(cè)
以配電一次圖的形式直觀顯示電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各電機(jī)、電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息,動(dòng)態(tài)監(jiān)視各電參量,有關(guān)故障、告警等信號(hào)。
工藝流程監(jiān)測(cè)
可根據(jù)用戶需求繪制詳盡的工藝生產(chǎn)流程圖,直觀顯示生產(chǎn)工序工藝流程及各機(jī)組運(yùn)行狀況。幫助用戶實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)信息。
參數(shù)查詢
詳細(xì)展示單個(gè)電機(jī)設(shè)備或饋線回路的參數(shù)信息,包括電壓、電流、功率、電能等電參量信息,以及DI/DO狀態(tài)、故障信息等各類非電參量信息。
曲線查詢
可直接查看各個(gè)數(shù)據(jù)歷史曲線,包括三相電流、三相電壓、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、電阻值等曲線,便于用戶分析回路的歷史運(yùn)行狀況。
運(yùn)行報(bào)表
系統(tǒng)具備定時(shí)抄表匯總統(tǒng)計(jì)功能,用戶可以自由查詢自系統(tǒng)正常運(yùn)行以來(lái)任意時(shí)間段內(nèi)各電機(jī)的用電情況,即該電機(jī)用電量與各分支回路消耗電量的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。
實(shí)時(shí)事件告警
具有實(shí)時(shí)告警功能,系統(tǒng)能夠?qū)﹄姍C(jī)狀態(tài)、電機(jī)脫扣狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、合動(dòng)作等遙信變位等事件發(fā)出告警,故障發(fā)生實(shí)時(shí)彈窗告警。
歷史事件查詢
系統(tǒng)能夠?qū)b信變位、電機(jī)狀態(tài),以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進(jìn)行存儲(chǔ)和管理,方便用戶對(duì)系統(tǒng)事件和進(jìn)行歷史追溯、查詢統(tǒng)計(jì)、事故分析。
權(quán)限管理
通過(guò)用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作(如遙控的操作,數(shù)據(jù)庫(kù)修改等)。可以定義不同級(jí)別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限,為系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、管理提供可靠的安全保障。
通信管理
馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備通信情況進(jìn)行管理、控制、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。可以查看某個(gè)設(shè)備的通信和數(shù)據(jù)報(bào)文。
通訊拓?fù)?/p>
實(shí)時(shí)監(jiān)視接入系統(tǒng)的各設(shè)備的通信狀態(tài),能夠完整的顯示整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);可在線診斷設(shè)備通信狀態(tài),發(fā)生網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)能自動(dòng)在界面上顯示故障設(shè)備或元件及其故障部位。
8.3、產(chǎn)品選型
九、結(jié)束語(yǔ)
智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器替代傳統(tǒng)熱繼電器是大勢(shì)所趨,通過(guò)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器以總線的通信方式組網(wǎng) 實(shí)現(xiàn)工廠低壓電機(jī)的遙測(cè)、遙控是智能配電和智能 工廠的基本需求。智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器要想得到更好 的應(yīng)用和推廣,還需要工程設(shè)計(jì)人員和設(shè)備廠家密 切配合,根據(jù)出現(xiàn)的問(wèn)題提出更好的解決方案。
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作者介紹:
劉細(xì)鳳,女,現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司,主要從事無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用。